De vijf fietspaden die na de #tourderaadsleden zijn opgeknapt, liggen er niet allemaal even goed bij. Die op de Geniedijk is super, maar bij de andere paden zijn alweer veel gaten en scheuren te zien. Hier komt echter niet snel verandering in.
Het is deze week een jaar geleden dat ik met raadsleden in Haarlemmermeer een rondje in onze polder reed om te laten zien hoe het is gesteld met de fietspaden. Daarna is snel beterschap beloofd. Tijd voor een controle. Want hoe staan de vijf slechtste plekken er na één jaar voor? Vandaag het slechte stuk …
Het was ontzettend goed nieuws dat de gemeente na de #tourderaadsleden besloot om de vijf slechtste fietspaden met prioriteit aan te pakken. Toch blijken deze herstelwerkzaamheden alles behalve soepel te gaan. Want na gepruts met materiaal en de planning, blijkt ook het herstel van korte duur.
De ANWB maakte vorige week bekend dat ze de fietspaden in Amsterdam gaan keuren. Nu blijkt dat niet het enige wapenfeit te zijn van de bond tegen slechte fietspaden. Het komt nu namelijk ook met een gebruikersonderzoek.
Jaarlijks raken er 5.000 fietsers gewond door onveilige fietspaden. Zij crashen door bijvoorbeeld paaltjes, boomwortels, slecht asfalt en stoepranden. De ANWB wil hier wat aan doen en start een keurmerk. Hiermee moeten de wegbeheerders (gemeentes en provincies) snel kunnen zien welke fietspaden een opknapbeurt kunnen gebruiken.
Het fietspad bij de Geniedijk – ter hoogte van de manege bij het Haarlemmermeerse Bos – is nu ook eindelijk opgeknapt door de gemeente. De klinkers zijn vervangen voor een laag asfalt. Fietsers hoeven nu zelfs niet eens meer spook te rijden in de bocht. Ook de afvoerputjes die in de grond liggen, vormen nu …
Het fietspad bij Gravenbos in Hoofddorp is het volgende fietspad in Haarlemmermeer dat is opgeknapt dankzij het slechtefietspadenkaartje. De scheuren en hobbels zijn weg. Ook de noodoplossing: klinkers, zijn verdwenen. Er ligt een goede, veilige laag asfalt.
De gemeente Haarlemmermeer heeft haar planning nu wel goed op orde. Sterker nog: ditmaal zijn ze zelfs ‘te vroeg’ aan de slag gegaan met het fietspad in Gravenbos. De werkzaamheden stonden gepland voor ‘april of mei’, maar vanmorgen – op de laatste dag van maart – is al begonnen.
Een goed fietspad zonder gaten en kieren is voor fietsers belangrijker dan een korte route. Dat blijkt uit onderzoek van Royal HaskoningDHV en de TU Eindhoven.